В центре общественного внимания обновлённый генплан был в начале февраля, когда по районам города проходили публичные слушания документа. Уже месяц проект согласовывают заинтересованные и причастные государственные структуры – региональные и федеральные. Мэрия спешит собрать визы, чтобы представить генплан на утверждение городскому Совету до летних каникул, последних перед выборами.
Одна из сторон согласования – Национальная гвардия России. В распоряжении ЦДЖ есть копия ответа департамента строительства Росгвардии Министерству экономического развития РФ по поводу внесения изменений в генплан Новосибирска. Авторы напоминают, что по действующему законодательству размещение объектов капстроительства в пределах приаэродромных территорий необходимо согласовывать с организацией, в ведении которой находится аэродром. А также, что информация об аэродроме Гвардейский опубликована на сайте Министерства обороны РФ.
«Вместе с тем представленный на согласование проект не содержит информации как о самом аэродроме, являющемся объектом обороны и безопасности…, так и информации о границах территорий, обеспечивающих его безопасное функционирование, не смотря на наличие сведений о них в открытом доступе, – написано в ответе Росгвардии. – Учитывая изложенное, а также принимая во внимание отсутствие в проекте указанной выше информации, проект в представленном виде не согласовывается».
Генплан – основа развития города, главный документ, определяющий перспективы застройки. Действующий план был принят в 2007 году и существенно устарел. Стремление мэра Анатолия Локтя обновить документ объяснимо, однако в деталях проект вызывает много вопросов. За последние три месяца появились острые вопросы по зонированию городских лесов и дачных обществ в черте Новосибирска. В апреле мы рассказывали про скандал вокруг попытки перезонировать квартал вокруг Академпарка, чтобы вместо развития производства строить там деловую и жилую недвижимость. При этом вопросы возникают к документу, уже прошедшему публичные слушания. Процедура возможной корректировки является непрозрачной. При рассмотрении в горсовете депутаты могут упустить некоторые нюансы, которые постфактум (после утверждения нового генплана) исправить будет очень сложно.
Если говорить конкретно о территории вокруг бывшего городского аэропорта, где сейчас размещены вертолёты Нацгвардии, то застройка здесь предполагается весьма масштабная. В феврале на публичных слушаниях по этому поводу уже разразился первый скандал: жители ЖК «Кедровый» возмутились против перезонирования соседнего участка под строительство многоэтажного комплекса компанией «Скандиа.Новосибирск». Источники ЦДЖ в мэрии и областном правительстве утверждают, что непублично развивается другой – более судьбоносный конфликт: компания «ВИРА строй» столкнулась с проблемами по согласованию ЖК «Аэропорт», возведённом в зоне глиссады аэродрома «Гвардейский».
Комплекс из 4 секций высотой 12-13 этажей, согласно проектной декларации, должен быть введён в эксплуатацию до конца второго квартала 2020 года. Объект построен в соответствии с разрешением управления архитектурно-строительной инспекции мэрии. В Росгвардии считают, что этажность комплекса должна была быть меньше, а сейчас вертолёты взлетают и заходят на посадку в критической близости от «Аэропорта». Затягивание спора чревато проблемами с дольщиками, поэтому к вопросу подключилась прокуратура. В любом случае, история с «Аэропортом» это частный эпизод, а в целом судьба территории вокруг бывшего аэропорта намертво связана с перспективами аэродрома «Гвардейский». Удастся ли мэрии хирургически отделить этот вопрос от общей судьбы нового генплана или позиция Росгвардии заставит отложить утверждение спорного документа?
Comments on Росгвардия отказалась согласовать обновлённый генплан Новосибирска